Osobák nebo obrněnec - poradíme si se vším

Když se našim kolegům porouchají vozidla, je to úkol pro naše techniky z Úseku oprav v Jaroměři. Ti musí v první řadě provést diagnostiku a zjistit, kde je takříkajíc zakopaný pes.
Jinak tomu nebylo ani v případě víceúčelového kolového obrněného transportéru Pandur II. V tomto případě jsme zjistili, že se jedná o prasklinu v hlavě motoru. Závada to není zrovna jednoduchá už jen vzhledem k váze motoru, který se musí z obrněnce vytáhnout pomocí jeřábu o nosnosti nejméně dvou tun. Opravený motor se poté musí vyzkoušet mimo vozidlo ve speciálním stojanu, aby se následně namontoval zpět do techniky. A je hotovo!